5G 把人们带入了万物互联的时代，各种信息的采集越来越多，对温度信号这一物理量的采集是最普遍的。NTC温度传感器，用于对温度的采集，有着性价比高、测温精度高、反应快等特点，是应用最多的温度采集元件。所以在新的应用产生时，NTC温度传感器也是最多被用到的。

近日，华为宣布将与一汽、上汽、广汽、北汽、东风集团、长安汽车、比亚迪、广汽集团等18家车企共同打造“5G汽车生态圈”。5G的落地将为自动驾驶产业发展奠定网络基础。

5G能够为自动驾驶带来的好处之一是安全。地平线创始人、CEO余凯在5·17世界电信日前夕接受《中国电子报》记者采访时表示，自动驾驶在安全方面主要通过两个途径实现，第一个是单车智能，即通过车安装传感器以及处理器、软件，让车自主判断车周边的交通情况，自主决策，进行控制和规避。第二个是独立的冗余系统。独立于单车智能之外的不一样的独立机制，让汽车能够知道周边的各种路况，这需要通过5G来实现。比如在十字路口装上各种传感器，传感器把比较复杂的交通情况实时地告诉每辆车，避免汽车传感器看不到的盲点。通过5G实现的冗余机制与车端本身的传感器结合在一起，两套系统共同工作，相互校验，提高安全等级。有统计表明，V2X和ADAS两者结合可以覆盖96%的事故，降低80%的事故风险。

自动驾驶汽车，相比传统的汽车在使用传感器方面，除了安全方面之外，也会更加考虑舒适、智能，配备几百上千的传感器已经是非常普遍的了。光温度方面，就有车内温度、座椅温度、空调温度、室外温度、逆变器温度、动力电池温度、空气流量计温度等等。

时恒电子时恒电子生产的NTC温度传感器，产品可靠性高、一致性好、使用寿命长，能在非常恶劣的环境下正常工作，NTC温度传感器的核心元件均通过CQC标志认证、德国TUV认证和美国UL、C-UL安全认证，汽车级MF52、MF51、MF58通过AEC-Q200检测。MF58系列产品通过UL标准中10万次耐久测试的产品。各大汽车制造商打造的“5G汽车生态圈”将带动时恒电子的 NTC温度传感器的进一步发展。